Pont Royal

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Pont Royal

Le pont Royal, avec son dos d'âne accentué, reste, avec le Pont-Neuf et le pont Marie, l'un des trois plus vieux ponts de Paris. Il n'est pas dans l'axe d'une rue, ni d'une perspective particulière (comme le Pont de la Concorde qui relie la Madeleine à l'Assemblée nationale). En effet, en rive droite, le pont bute sur le pavillon de Flore et n'atteint l'avenue du Général Lemonnier qu'après un trajet en chicane. Sur la rive gauche, il en est de même avec les rues du Bac et de Beaune. La liaison des deux rives de la Seine se faisait au moyen d'un bac. En 1632, Barbier construisit un premier pont en bois appelé aussi pont Sainte-Anne et plus populairement pont Rouge en raison de sa couleur. Ce pont de bois est réservé aux piétons et aux cavaliers, qui payaient un double péage comme beaucoup d'autres.
Le pont actuel a été construit en pierre entre 1685 et 1689 sous la houlette de Jacques Gabriel, de Jules Hardouin-Mansart et du Père Romain. Il a été entièrement financé par Louis XIV, d'où son nom. Au cours du XVIII^e siècle, c'est le lieu des grandes fêtes et réjouissances parisiennes. Les fêtes nautiques données à l'occasion du mariage d'Élisabeth de France et de l'Infant Philippe d'Espagne attirèrent 500 000 personnes sur les berges et les ponts.
Le pont est baptisé Pont National, à La Révolution.

Dates de construction :
1685 à 1689.

Dimensions :
Longueur : 107
Largeur : 16m.

Description technique :
Cinq arches en plein cintre de 20, 22, 23, 22 et 20 m en maçonnerie.
Fondations sur pilotis battus à l'intérieur de batardeaux.
Légèrement modifié en 1852 pour atténuer le dos d'âne de la chaussée.

Localisation :
quai des Tuileries
quai Voltaire
I^er arrondissement

Source : Mairie de Paris